效率，品使是先進的制造技術的一個主要的體質，快速，高效的精加工技術能夠加大生產的效率，上升產品的品質以及檔次，減少產生時間和上升競爭，因此日本技術研究所把這樣的列在在五大制造技術之一，國際定位=成二十一世紀的中心方向。

    在汽車工業中，每年300000輛汽車的生產時間為每輛車40秒，多品種加工是汽車裝備必須解決的關鍵問題之一。在航空航天工業中，薄壁零件加工比較薄，硬度差，材料是鋁或鋁合金，只有在切削速度高和切削力小的情況下，才有能力進行這些筋、壁的加工。

    采用大型鋁合金毛坯“鏤空”的方法，通過多種鉚釘、螺釘及其它聯軸器組合，使機翼、機身等大零件代替多個零件，使零件的強度、剛度和可靠性得到提高。這就要求加工設備具有高速度、高精度和高柔性。

    根據EMO2001情況，高速加工中心的速度可達80m/min，甚至更高，與空氣的速度可以達到約100米/分鐘。世界上許多汽車廠，包括中國的通用汽車，已經使用的裝配線，由高速加工中心部分。